去年，全球最大的供应链机器人科技公司 GreyOrange计划在亚特兰大设立北美总部以服务北美各地的客户，并随即开设了50个职位。该公司是供应链机器人领域的先驱，利用人工智能机器人实现供应链、零售仓库和物流客户流程的自动化，其机器人由专有软件提供动力，可自动完成人工任务，如拾取、分类和装箱等。
据GreyOrange的首席执行官兼联合创始人Samay Kohli表示，他们之所以选择亚特兰大，“是因为亚特兰大在供应链和新兴技术方面的卓越声誉”。Kohli在一次邮件采访中进一步表示，“我们认为亚特兰大是扩大美国业务的完美地区，因为我们在这里将能够从当地已经提供制造培训课程的机构如佐治亚理工学院获得优秀人才，而亚特兰大这座城市是制造、电子商务和服装等行业的重要枢纽，又有许多大型企业总部如联邦快递（FedEx）、可口可乐（Coca-Cola）、家得宝（Home Depot）、Cox Enterprises等等，令我们得以接近未来客户。”
GreyOrange的选择入驻是近年来亚特兰大数字供应链（Digital Supply Chain）领域发展的一个侧面写照。在过去的几年中，传统的供应链已经演变为数字供应网络。2017年MHI（美国最大的材料处理、物流和供应链协会）年度报告中显示，80%的供应链行业高管认为数字供应链将在五年内成为主导模式。
亚特兰大在数字供应链领域的发展不遗余力且成绩斐然：全球四大会计师事务所之一的德勒（Deloitte）将亚特兰大评为全美第二大数字供应链城市，仅次于纽约。由于数字供应链产业的兴盛，亚特兰大现已成为美国顶级“供应链之城”和全球物流中心！
实际上，自1837年作为铁路枢纽建立以来，亚特兰大一直是美国最重要的交通枢纽和运输中心之一，四通八达的陆运交通网络、与美国东南重要港口萨凡纳（Savannah）的便利距离和世界最繁忙的机场—哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场(Hartsfield Jackson Atlanta International Airport)为亚特兰大的物流和供应链行业奠定了坚实的硬件基础。
亚特兰大低廉的成活和商业成本是企业入驻的重要吸引力之一。根据Deloitte的调查，亚特兰大的生活成本要比所有被调研城市的平均水平低33%，商业成本和仓储成本同样较低，可为企业节省大量开支。
相关领域的研究、教育和人才培养是企业发展的源动力。亚特兰大拥有25间顶级供应链专业高校中的4间，其中佐治亚理工学院拥有这25所高校中最大的供应链专业。同时，佐治亚理工学院（Georgia Tech）、肯纳索州立大学（Kennesaw State University）和佐治亚物流创新中心（Georgia Center of Innovation for Logistics）等机构产生了影响整个行业的前沿研究、毕业生和理念。
亚特兰大汇集了全美乃至全球顶尖的供应链行业巨头，2019年还将举办业界闻名的第三方物流及供应链峰会（3PL & Supply Chain Summit）。亚特兰大物流和供应链相关企业或机构概括如下：
- 佐治亚州拥有超过12300个物流服务供应商，员工数超过15万人；
- 亚特兰大是全球供应链管理软件领头企业如Manhattan Associates Inc.和ChainAlytics的总部所在地，全球五大供应链管理软件供应商在亚特兰大都设有办事处；
- 全球最具权威的IT研究与顾问咨询公司高德纳（Gartner）评选的全球25家顶级供应链企业中有三家总部位于亚特兰大；
- 世界前20名的全球第三方物流公司（3PLs）中有18家在亚特兰大设有总部或重要分部；
- 《财富》（Fortune）1000强中供应链相关的26家公司中有17家总部位于亚特兰大。
- 全球排名前100的物流信息技术服务商中有20家在亚特兰大设有总部或重要业务部；
- 亚特兰大都会区有17家供应链领域专业或相关的企业创新中心。
这一切，构成了亚特兰大供应链产业生态系统，吸引了无数供应链和物流领域相关的公司，促进了上述产业的发展，催生了多家新公司如Roadie和Kanga等，造就了亚特兰大这一全球物流中心。未来，随着更多企业入驻和新公司诞生，亚特兰大在全球供应链领域中的地位将进一步巩固！
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